Tren de Albal. EPDA La estación de tren de Albal comienza
a ser una realidad, la ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) ya
ha hecho pública la adjudicación de su construcción a la empresa Lantania SL,
con un presupuesto de 6.660.214 euros. El municipio
gobernado por Ramón Marí consigue así una reivindicación histórica, la de tener
un medio de transporte público que conectará la localidad de l’Horta Sud con el
centro de Valencia en poco más de diez minutos.
Un total de 19 empresas optaron a la
construcción del proyecto ferroviario de Albal que finalmente ejecutará
Lantania SL y cuyo contrato con la ADIF se firmará en un plazo aproximado de dos
semanas. Una vez iniciadas las obras, la estación estará acabada en unos 18
meses, antes de que finalice 2021.
La comisión de seguimiento del
convenio firmado el pasado febrero entre el Ayuntamiento y la ADIF volverá a
reunirse el 13 de diciembre, será el segundo encuentro y su objetivo es seguir coordinando
los plazos de ejecución y la financiación del proyecto. Este equipo de trabajo
está integrado por el primer edil, el Ingeniero municipal de Obras Públicas,
Óscar González, el Subdirector Territorial de Estaciones Este, Juan Bautista
Cano y el Jefe de edificación de la misma delegación, Francisco Javier García.
Ramón Mari ha vuelto a congratularse
de este nuevo paso, “llevamos más de diez
años luchando la estación que empieza a ser una realidad”. El alcalde ha
puesto de manifiesto que gracias a la llegada de José Luis Ábalos al Ministerio
de Fomento se ha impulsado este importante proyecto “que supondrá un
revulsivo social, demográfico y
económico histórico para el municipio”.
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