Un estudio probará la reducción de los daños por fenómenos meteorológicos extremos en la Marjal dels Moros de Sagunt

La Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio ha presentado, en el Conferencia Internacional sobre Conservación y Gestión de Humedales, un proyecto que estudiará cómo amortiguar los daños producidos por fenómenos meteorológicos extremos en la Marjal dels Moros, situada entre los términos de Puçol y Sagunt, en la provincia de Valencia.

En este proyecto, la conselleria participa mediante la colaboración de la dirección general de Calidad y Educación Ambiental, competente en materia de adaptación al cambio climático, y la dirección general de Medio Natural y Animal, competente en espacios naturales protegidos.

El director general de Calidad y Educación Ambiental, Jorge Blanco, ha explicado que “el proyecto Soteria tiene como objetivo demostrar que invertir en el mantenimiento de una zona húmeda en buen estado de conservación reduce el riesgo asociado a las perturbaciones climáticas”.

Según el director general de Medio Natural, Raúl Mérida, “este proyecto permitirá reconocer que el buen estado de los ecosistemas naturales, como la Marjal dels Moros, nos protegen frente a los efectos extremos del clima tales como inundaciones, tormentas, sequías o el incremento del nivel del mar”. 

“Lo que garantizará el suministro de los servicios esenciales de los ecosistemas a la sociedad y reducirá la vulnerabilidad del bienestar humano y de las actividades económicas”, ha añadido Mérida.

A través de Soteria, presentado esta semana en el Complejo Deportivo y Cultural 'La Petxina' de Valencia, la conselleria trabajará en un proyecto piloto  junto al sector seguros, que se beneficiará también de las conclusiones de esta investigación.

En este caso, se ha elegido la Marjal del Moros, que pertenece al término municipal de Sagunt, “porque la gestión de este espacio es competencia exclusiva de la Generalitat y porque está rodeado de importantes infraestructuras como polígonos industriales, el puerto, zonas agrícolas, playas, vías ferroviarias y carreteras, todas ellas susceptibles de ser afectadas por episodios climáticos perjudiciales”, ha explicado Jorge Blanco.

El proyecto piloto de la Generalitat, iniciado en septiembre del 2023, se enmarca en la línea de investigación e innovación más ambiciosa de la Unión Europea, el programa Horizon.